In spannend foarbyld is de X23 Swanigami, in baanfyts ûntwikkele troch T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech, en it 3DProtoLab-laboratoarium oan 'e Universiteit fan Pavia yn Itaalje. Hy is optimalisearre foar rap riden, en syn aerodynamyske ûntwerp fan 'e foarste trijehoek hat in proses dat bekend stiet as "flushing" dat brûkt wurdt om de stabiliteit yn it ûntwerp fan fleantugen te ferbetterjen. Derneist is additive manufacturing brûkt om auto's te meitsjen dy't ergonomischer en aerodynamischer binne, wêrby't it lichem fan 'e rider en de fyts sels in "digitale twilling" wurde om de bêste fit te berikken.
Eins is it meast ferrassende diel fan X23 Swanigami it ûntwerp. Mei 3D-scannen kin it lichem fan 'e rider beskôge wurde om it it "wjuk"-effekt te jaan om it auto foarút te driuwen en de atmosfearyske druk te ferleegjen. Dit betsjut dat elke X23 Swanigami spesifyk 3D-printe is foar de rider, bedoeld om optimale prestaasjes te berikken. Scans fan it lichem fan 'e atleet wurde brûkt om in fytsfoarm te meitsjen dy't de trije faktoaren dy't de prestaasjes beynfloedzje, yn lykwicht bringt: de krêft fan 'e atleet, de loftpenetraasjekoëffisjint en it komfort fan 'e rider. T°Red Bikes mei-oprjochter en Bianca Advanced Innovations-direkteur Romolo Stanco beweart: "Wy hawwe gjin nije fyts ûntwurpen; wy hawwe de fytser ûntwurpen," en hy merkt ek op dat, technysk sjoen, de fytser in ûnderdiel fan 'e fyts is.
De X23 Swanigami sil makke wurde fan 3D-printe Scalmalloy. Neffens Toot Racing hat dizze aluminiumlegering in goede ferhâlding tusken fermogen en gewicht. Wat it stjoer fan 'e fyts oanbelanget, sil dat 3D-printe wurde fan titanium of stiel. Toot Racing keas foar additive manufacturing, om't it "de definitive geometry en materiaaleigenskippen fan 'e fyts presys kontrolearje kin". Derneist kinne fabrikanten mei 3D-printsjen fluch prototypes leverje.
Oangeande regeljouwing fersekerje fabrikanten ús dat harren kreaasjes foldogge oan 'e regels fan 'e Ynternasjonale Fytsersuny (UCI), oars kinne se net brûkt wurde yn ynternasjonale wedstriden. X23 Swanigami sil by de organisaasje registrearre wurde foar gebrûk troch it Argentynske team op it Wrâldkampioenskip baanfytsen yn Glasgow. X23 Swanigami kin ek brûkt wurde op 'e Olympyske Spullen fan 2024 yn Parys. Toot Racing stelt dat it net allinich fan doel is om racefytsen te leverjen, mar ek dyk- en gravelfytsen.
Pleatsingstiid: 14 juny 2023
